德国CLOOS公司根据多年的市场经验，总结出焊接镀锌板的最好的办法就是减少热输入，减少锌层的挥发和破坏，这样才能形成比较理想的焊缝。德国CLOOS公司技术创新，在2002年研制出了MIG电弧钎焊这项新技术。并开发了具有M…
随着科学技术的快速发展，焊接技术也在迅速的进步，钎焊链接技术已经成为最广泛应用的链接技术之一，目前硬钎焊技术已经进入钎焊过程数值模式 钎焊过程的精确控制和钎焊机理研究阶段。 熔钎焊技术电弧热量集中，对薄板及薄壁容器进行钎…
汽车热交换器包括散热器、空冷器、冷凝器和蒸发器，主要耗用各种规格的板、带、箔和焊接管材。传统的汽车热交换器主要采用铜和锡制造。目前，一种新的汽车热交换器生产工艺——复合钎焊铝箔技术在迅猛发展的汽车生产中已经显示出良好的应…
内容：日前，我公司位于西电产业园的新厂区主体已基本完工，预计2014年5月即可入住使用。
一 加强质量监督 硬钎料产品标准的置顶 发布和实施 使生产者有法可依，然而即使每个厂都遵守产品标准在贯彻执行时各企业的理解也会有偏差，在大力发展市场经济的今天，质量过硬的产品才能真正赢得市场，赢的用户，英雌，企业更应该加…
加热速度对钎焊接头的质量也有一定的影响。加热速度过快会使焊件温度分布不均而产生内应力和变形，加热速度过慢又会促进诸如母材晶粒的长大、钎料中低沸点组元的蒸发以及钎剂的分解等有害过程的发生。因此在保证均匀加热的前提下，应尽量…
在人类发展的历史上，钎焊是人类最早使用的链接方法之一，远在人类尚未使用铁器之前，就已经开始应用钎焊方法链接金属，在埃及出土的钎焊管是由银钎材料制作而成的，护符盒是由银钎材料钎焊的，经过考证鉴定，这些文物的制作分别在距今5…
汽车车身是由大量厚度在1—2mm的冷轧钢板拼焊而成的,要求焊接后尺寸稳定,不能产生较大的焊接变形,否则要影响到焊接后的总装工序，甚至达不到安全法规的要求和影响汽车的使用性能。 白车身焊接过去主要采用点焊和C02气体保护焊…
一、培养目标 本专业培养较系统的掌握材料科学、焊接冶金及材料焊接性、焊接设备及自动化、焊接应力与变形控制等方面所必需的基础理论与专业知识，注重多学科知识的综合运用并获得工程师基本训练的具有实践能力与创新精神的高级专门人才…
由于互联焊点的特殊几何结构，电迁移过程中，焊点内部存在着电流聚集、温度梯度、应力梯度、化学浓度梯度等，实际的电迁移过程是多种因素共同作用的结果。在不同的情况（实验参数、结构形式、钎料成分、UBM层的材料及结构）会有不同的…
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